業(yè)內人士眾所周知，鎂合金壓鑄工藝與其他的合金壓鑄工藝有著差不多的相似點，但是由于鎂合金的不同性能以及其他特點，與其他合金相比有著不一樣的優(yōu)勢，今天鉅寶鎂就跟大家講一講鎂合金壓鑄工藝。

鎂合金壓鑄工藝

(1)澆筑溫度

第一，鎂合金的物理性能會隨著溫度的提升而提升，但如果超出了一定的溫度界限物理性能會明顯降低，并且報廢量還會增加，氫等氣體會隨著溫度的升高而增加在鎂合金中的溶解度，并且不容易被析出，進而降低鎂合金物理性能，第二，鎂合金在溫度升高的情況下會到增加氧化燒損率，從而增加氧化物雜質和降低物理性能，導致鎂合金壓鑄件出現(xiàn)縮松、裂紋等影響質量的問題。第三，如果鎂合金溶液溫度不足會導致偏析化學元素，使溶液內出現(xiàn)成分不均勻和流動性降低的問題，進而就會導致壓鑄件不滿。有很多因素都會對鎂合金溶液的溫度產(chǎn)生影響。

(2)模具溫度

對實際的鎂合金逐壓鑄件生產(chǎn)進行分析可知，模具溫度的對鎂合金壓鑄件的廢品率有很大影響。鎂合金在凝固過程中的放熱量并不是非常高，因此為了使鎂合金和模具的熱量保持平衡，更為了提升鎂合金溶液流動性和改善的壓力傳遞、提升鎂合金壓鑄件的質量、效率、模具使用壽命。需要模具的溫度控制在250℃到300℃，如果模具的溫度過高可使用水來降低溫度，但是這種冷卻方式不容易控制，會引發(fā)漏水和堵塞。如果條件允許最好使用專業(yè)的冷卻裝置，以此來安全穩(wěn)定的控制模具溫度。

(3)沖型

由于鎂合金在凝固過程中的放熱量比較小，不僅需要對模具的溫度進行控制，也要提升內澆口速度和壓射速度，因此和鋁合金相比鎂合金有著更高的生產(chǎn)速度。鎂合金鑄件中厚壁件沖型時間在25到35秒之間，正常壁厚的壓鑄件沖型時間在30秒到50秒之間，薄壁件的沖型時間在50秒到90秒之間。在壓射速度方面熱式壓鑄機的壓射速度為大于等于6米每秒，冷式壓鑄機的壓射速度為大約等于8米每秒。在鎂合金件的壓鑄過程中，速度和壓力都會影響鑄件的質量和輪廓清晰度，同時為了減少因渦流而引起的物理性能下降，應對澆筑和壓射的速度進行控制，但是對于一些大型、復雜的壓鑄來講可以選擇高速壓射和澆筑。

(4)壓室充滿度

壓室的充滿度主要針對冷式壓鑄機，這是因為冷式壓鑄機壓室在充入鎂合金溶液過后會在上方留存一定的空間，如果留存的空間過大就會導致壓室內存在過多的空氣，從而增加鎂合金氧化燒損率，使氧化物雜質含量增加，這會嚴重影響壓鑄件的質量。但如果留存的空間過小又會導致壓室溫度過低而影響了鑄件的成型。

(5)壓鑄涂料的選擇

第一由于壓鑄涂料的揮發(fā)點比較低，一般當溫度在100℃和1500℃之間時會很快揮發(fā)，因此對于型腔中的氣體應選擇不增加或者少增加。第二涂料要有比較好的密閉性，這樣可保證稀釋劑在揮發(fā)過后不出現(xiàn)堆積、第三涂料不能腐蝕模式和鑄件。第四涂料不能分解出具有刺激性和毒性的氣體。第五是穩(wěn)定，要保證涂料在空氣不揮發(fā)，并且在保質期內不出現(xiàn)沉淀和分解的問題。第六是污染性，要便于處理同時對環(huán)境的影響非常小。在滿足上述個六個條件的前提下，鎂合金鑄件的熱烈傾向和氧化傾向都比較高，選擇涂料時對此要提高重視。在使用涂料時也應遵循相應的工序和用量，噴涂時要保證均勻，然后均勻吹干，脫料噴涂完之后才可以進行合模、壓射、開模、清理、在噴涂等操作。

另外鎂合金壓鑄件在汽車制造行業(yè)中也有著廣泛的市場以及很大的應用潛力，由于鎂合金壓鑄件對于汽車輕量化、高速、節(jié)油等整體功能的效果明顯，因此，受到汽車廠商的高度重視。