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鎂合金在航空的應(yīng)用有哪些?

輕量化不單單只是航空航天材料的重要發(fā)展方向之一,也是每一個(gè)工業(yè)領(lǐng)域重要的發(fā)展領(lǐng)域之一,鎂合金是目前實(shí)際應(yīng)用的最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料,今天鉅寶鎂合金薄板公司跟大家說說鎂合金在航空領(lǐng)域的應(yīng)用有哪些,希望可以幫助更多的人認(rèn)識(shí)鎂合金在航空的領(lǐng)域應(yīng)用方面。


鎂合金的在航空領(lǐng)域中應(yīng)用非常廣泛,比如制造飛機(jī)的螺旋槳,發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄箱,發(fā)動(dòng)機(jī)零件,飛機(jī)及導(dǎo)彈蒙皮和艙體,飛機(jī)壁板,客機(jī)座椅,汽油和潤(rùn)滑油系統(tǒng)零件,油箱隔板、起落輪、氣球吊籃副油箱掛架,飛機(jī)長(zhǎng)桁、翼肋、飛機(jī)艙體隔框,戰(zhàn)斗機(jī)座艙艙架,操作系統(tǒng)搖臂和支座,起落架支持框、遮風(fēng)屏支持架、定向儀、尾輪、無線電設(shè)備底座、衛(wèi)星角架、飛機(jī)起落架外筒、輪轂、輪緣、直升飛機(jī)后減速機(jī)匣、上機(jī)匣、飛機(jī)電機(jī)殼體,油泵殼體、儀表殼體;火箭和導(dǎo)彈零部件,直升機(jī)齒輪箱、直升機(jī)車輪和發(fā)動(dòng)機(jī)部件、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩、機(jī)輪外殼,直升機(jī)傳送箱。


鎂合金


現(xiàn)在已經(jīng)用稀土高強(qiáng)鎂合金取代部分中強(qiáng)鋁合金,在殲擊機(jī)上獲得應(yīng)用。隨著鎂合金制備技術(shù)的發(fā)展,材料性能如此強(qiáng)度、比剛度和耐熱、耐蝕性的進(jìn)一步提高,使其應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。目前主要應(yīng)用領(lǐng)域包括各種民用、軍用飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、螺旋槳、齒輪箱、支架結(jié)構(gòu),以及火箭、導(dǎo)彈和衛(wèi)星的一些零件。對(duì)折耐溫性提高,飛機(jī)的各種發(fā)動(dòng)機(jī)箱體、傳送箱和電源裝置等都將逐步采用鎂合金制造。鎂合金的板材主要用于制造各種壁板、整流罩、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、門、造。鎂合金的板材主要用于制造各種壁板、整流罩、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、門、蓋板、框架、整流包皮、翼尖、尾面、副翼及郵箱等。


鉅寶鎂合金薄板公司覺得:由于鎂合金密度方面是比較小,相對(duì)比強(qiáng)度、比剛度高,因此,首先是在航空領(lǐng)域獲得應(yīng)用,其中,減重的作用取得非常好的效果,航空材料減重帶來的經(jīng)濟(jì)效益和性能方面改善是十分顯著的,商用型的飛機(jī)與汽車方面減重相同質(zhì)量換來的燃油費(fèi)節(jié)省,前者是后者的近百倍,而戰(zhàn)斗機(jī)的燃料費(fèi)節(jié)省又是商用型的飛機(jī)近十倍,因此,航空領(lǐng)域一直把采用的鎂合金作為飛機(jī)結(jié)構(gòu)新材料的首選,想方設(shè)法的大量采用鎂合金的用量。


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